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用最少的投入,產(chǎn)生最大的效益

全廠負荷優(yōu)化分配系統(tǒng)

在電網(wǎng)公司實時調(diào)度控制電廠總負荷(調(diào)度到廠)的情況下,發(fā)電廠可構(gòu)建全廠負荷優(yōu)化分配系統(tǒng),進行廠內(nèi)負荷二次分配,以達到廠內(nèi)節(jié)能調(diào)度的目的。電廠在接收電網(wǎng)調(diào)度下發(fā)的全廠總負荷指令或計劃負荷曲線后,系統(tǒng)根據(jù)電廠各機組的煤耗特性和運行工況,采用負荷優(yōu)化分配模型核心算法,以運行機組的全廠加權(quán)煤耗最低、排放量最小為目標,合理地開展廠級負荷二次調(diào)度,將電網(wǎng)調(diào)度中心給定的總負荷在廠內(nèi)按照機組經(jīng)濟指標的負荷特性進行動態(tài)優(yōu)化分配,協(xié)調(diào)全廠各機組的發(fā)電量,從而實現(xiàn)節(jié)能調(diào)度及負荷經(jīng)濟分配,提高全廠整體經(jīng)濟性。
系統(tǒng)架構(gòu)
系統(tǒng)功能
  • 機組經(jīng)濟指標在線計算
    基于完全反平衡熱力計算模型,實時進行機組供電煤耗、汽機熱耗、鍋爐效率、廠用電率等能耗指標在線計算,所有計算指標和環(huán)保監(jiān)測參數(shù)確保準確,以此作為獲取機組主要經(jīng)濟指標動態(tài)負荷特性的基礎(chǔ)。
  • 負荷優(yōu)化分配模型
    對機組歷史運行數(shù)據(jù)進行工況劃分,采用大數(shù)據(jù)算法,獲取機組供電煤耗隨負荷、環(huán)境溫度等邊界條件的變化特性,再結(jié)合電網(wǎng)調(diào)度的全廠總負荷,對廠內(nèi)多臺機組的實際運行負荷進行非線性規(guī)劃,以此尋優(yōu)多臺機組在不同機組負荷組合方式下全廠總供電煤耗最低的負荷組合方式。
  • 負荷動態(tài)在線分配
    根據(jù)電網(wǎng)調(diào)度計劃提前規(guī)劃出當(dāng)日負荷優(yōu)化分配方案,為當(dāng)日廠內(nèi)機組負荷安排提供參考。實際運行過程中,接收省調(diào)實時調(diào)度負荷指令,在線采集生產(chǎn)運行數(shù)據(jù),在滿足負荷響應(yīng)速率要求的同時,提供機組間負荷最經(jīng)濟優(yōu)化分配。
應(yīng)用價值
  • 1. 實時在線計算全廠主要能耗指標,真實反映實際能耗和排放狀況。
  • 2. 反映機組能耗與多變的外部環(huán)境、運行控制水平之間的內(nèi)在聯(lián)系。
  • 3. 動態(tài)感知和適應(yīng)全廠總負荷、環(huán)境溫度,輔助全廠負荷分配優(yōu)化。
  • 4. 保證機組安全運行前提下,降低負荷調(diào)節(jié)頻率,提高機組穩(wěn)定性。